該雙向直流電源兼具電源及負載特性，雙象限操作，可允許待測物的能量饋入此電源，適用于新能源之儲能系統測試，如光伏/儲能混合式逆變器、電池儲能變流器(PCS)等測試于模擬儲能電池之充電與放電轉換。62000D也適用新能源車應用之雙向車載充電器(BOBC)、雙向直流轉換器、DC-AC馬達驅動器等電源管理系統，藉以取代電池達到雙向的電源轉換模擬測試。

Chroma 62000D雙向可程控直流電源基本介紹：

該雙向直流電源兼具電源及負載特性，雙象限操作，可允許待測物的能量饋入此電源，適用于新能源之儲能系統測試，如光伏/儲能混合式逆變器、電池儲能變流器(PCS)等測試于模擬儲能電池之充電與放電轉換。62000D也適用新能源車應用之雙向車載充電器(BOBC)、雙向直流轉換器、DC-AC馬達驅動器等電源管理系統，藉以取代電池達到雙向的電源轉換模擬測試。

中國臺灣Chroma 62000D可編程直流電源選型表：

62060D-100 : 雙向可程控直流電源供應器 100V/180A/6kW

62120D-100 : 雙向可程控直流電源供應器 100V/360A/12kW

62180D-100 : 雙向可程控直流電源供應器 100V/540A/18kW

62060D-600 : 雙向可程控直流電源供應器 600V/40A/6kW

62120D-600 : 雙向可程控直流電源供應器 600V/80A/12kW

62180D-600 : 雙向可程控直流電源供應器 600V/120A/18kW

62120D-1200 : 雙向可程控直流電源供應器 1200V/40A/12kW

62180D-1200 : 雙向可程控直流電源供應器 1200V/40A/18kW

62180D-1800 : 雙向可程控直流電源供應器 1800V/40A/18kW

Chroma 62000D電動車及儲能微網之電源轉換測試應用

新能源PV / EV / Fuel Cell / Battery興起已成為取代傳統能源(煤、石油等)之市場趨勢，然而大量的電動車運行及儲能電池并網需求將促使分布式儲能微電網更加快速商業化，伴隨著電力轉換裝置將朝雙向設計，***率、高壓轉換及高功率密度方向結合電池應用趨勢發展快速，因此促使電池仿真器(雙向電源)測試設備需求。

Chroma 62000D 二合一雙向直流電源含能源回饋式負載

62000D系列為雙向拓樸電源架構設計，提供兩象限為正電壓/正電流及正電壓/負電流操作范圍，可做為直流電源輸出，亦可做為直流負載拉載電流操作，并且將吸收的能量回饋至電網，轉換效率高達93%，此二合一雙向直流電源兼具能源回饋式負載，可操作于定電壓、定電流、定功率工作模式，相較于傳統電源及負載，具有體積小、節省能源損耗并散熱、測試簡便等優勢。

隨著電動汽車的普及，因此OBC車載充電器朝V2G (Vehicle to Grid)、V2L (Vehicle to Load)及V2H (Vehicle to Home)通過雙向充放電與電網進行運行管理。62000D系列雙向直流電源亦提供純電子負載模式，有定電壓(CV)/定電流(CC)/定功率(CP)模式，提供于車載充電器研發及測試時，模擬電池充電行為，僅需一臺62000D即可滿足雙向充電器的充電及放電測試，取代傳統方式需要一臺直流電源搭配一臺電子負載兩種設備。

Chroma 62000D 1800V高壓雙向電源于儲能變流器測試

儲能變流器(PCS)為連接于電池系統與電網之間可實現電能雙向轉換的裝置，其直流端電池電壓范圍從450V~1500V高壓趨勢發展，此裝置具有充放電功能、有功功率控制、無功功率調節和并離網切換。使用者常困擾如何準備實際高壓電池測試此PCS于充放電轉態(規格一般<100ms)性能，且無法快速可重復性、控制性、安全性使用研發驗證及生產，62000d具有高壓62180d-1800(1800v>

電池仿真功能

62000D系列雙向電源設計可搭配電池仿真軟件 (Battery Simulator SoftPanel) 成為一電池仿真器，具有可仿真操作于不同電池電量(SOC)條件或加載特定的電池特性V-I曲線，進行評估測試待測物 (電力轉換裝置) 做充電或放電的電池模擬使用，適用于車載充電器、儲能裝置或馬達驅動器等產品測試。